两地驾驶大不同

在国内工作时，老外同事出差上海北京常抱怨坐出租心惊胆战，我还笑他们矫情。移民后再囘囯小住，竟然也有“惊险”之同感，甚至佩服出租司机的高超技术和胆量，就贴着旁边的车转弯变道超车。其实，两地的交通规则是大同小异的，但人们的交通意识却有天壤之别。

在中国驾驶，过十字路口时候，尽管驾驶者在绿灯时有优先行驶权，但是，要提防行人冲红灯过马路，驾车者随时准备刹车。而在加拿大，由於人们的交通意识比较强，所以绿灯时候，即使像我老公这样生性谨慎的性格，也敢加大油门呼啸而去。

在一些没有红绿灯的小路口，会树立一块“STOP”的警示牌，这些路口的行驶规则是：先停先行。如果两辆车同时到达，左边的车子让右边的先行。有了这些规则，加之人们交通观念较强，就不会有争先恐后的拥挤现象。而在上海，几十年前加工资争“头班车”的观念根深蒂固，少有谦让的习惯，上下班高峰期间十字路口经常堵的水洩不通。

至于泊车，在上海只能去停车场，一律要付钱。可是在加拿大，有收费的停车场和路边，也有允许停车的路边，但要注意允许泊车的时间段。违反了这一条，就有可能被罚款。温哥华的大商场大超市都有免费泊车场，泊车时要注意该车位是否为残疾人（地面上画有轮椅）所专用的。不过有一次，我家老公收到一张罚款通知，说某月某日你把车子停在Safeway的场地，但没有进 Safeway 消费。其实我们先去了隔壁的华人超市买菜，然后再去Safeway买牛奶面包。和对方论理，那家公司说，只要你有那天在Safeway买东西的收据，即可免罚。我们说那张收据没必要保存，早就扔了，最后对方同意轻罚。以后我们就聪明了，泊车后，先去Safeway消费。

加拿大的交通法规对于婴儿坐车相比之下严格的多。一次朋友突然被要求加班，提出让我们开车去托儿所接她三岁的女儿，可是丈夫说我们的车没有婴儿座椅，不能随便载送，一点不肯为友谊情面而让步。

除非是万不得已的情况下，在加拿大驾车一般不轻易按喇叭。有位在国内就考出驾照的新移民熟人开车载我去一个餐馆聚餐，到了那里忘记了地址，她就放慢车速一边讲话一边东看西找，一见错过了街口，立即变道转弯掉头。跟在后面的车辆按了一下短促的喇叭表示抱怨，那位熟人说：那些个老外，一点素养也没有，就会乱按喇叭！我听了狂汗-为自己吃人家的嘴软，不好意思反驳。

本人因为颈椎毛病未学驾驶，感觉在温哥华过马路还是很安全的。绿灯亮起时，没有与你任意抢道的自行车，也无需瞻前顾后防备左转弯的车子。许多路口安装可以控制红绿灯的按钮，按下按钮后不用等很久，绿灯就会亮，两边车辆为你停下，很有受尊重的开心感觉。

还有一个有趣的现象，在温哥华，只要车一启动，车前的大灯不管白天黑夜都大放光明，至今猜不透道确切原因，只知道那些车灯出厂时就设置好的，真是两地开车大不同呵。

文/郭慧英  〈星岛日报〉加西版 2006.03.20