感言——培养绿色汽车文化

07-11-27

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感言——培养绿色汽车文化

随着中国经济的快速发展,轿车正进入越来越多的家庭。迅速增多的轿车在给人们带来舒适、便捷的同时,也引发了预想不到的后果,最明显的就是交通拥堵、环境污染和安全事故。因此,培育绿色、健康的汽车文化的重要性就日益显现出来。
由于历史文化传统、资源禀赋不同,每个国家的汽车文化也不尽相同。比如在美国,汽车就像是这个国家的“国王”,地位显赫、唯我独尊;在各种交通工具中,汽车是美国民众的首选,而且崇尚车型大、马力大、排量大、速度快、外观豪华。可以说美国的汽车文化是一种奢华型的。在欧洲就不同:虽然多数家庭都拥有轿车,但汽车的地位并不像在美国那样唯我独尊、一统天下,许多人在上下班时选择公共交通和骑自行车;在车型选择上,欧洲人更清睐节能、环保、性能好的小型车、柴油车。
在我看来,中国的汽车文化应该立足国情,少一些美国味儿,多一些欧洲色彩,更加注重中国特色。
首先,应该淡化汽车的“地位”象征意识,回归它的“代步工具”本位。不可否认,拥有汽车与个人收入密切相关,但它首先是为适应交通需求而诞生的。因此,政府应根据实际情况,以创造便捷、畅通的交通网络为出发点和落脚点,在汽车、公共交通和自行车之间找到一个最佳的平衡点。作为市民,也要根据实际选择合理的出行方式,而不是把“开汽车”作为第一追求。
其次,根据中国的资源状况和环境状况,鼓励发展节能、环保的小型汽车。
最后,我想强调的是安全意识的重要性。中国有“礼让”的良好传统,但现在发扬得并不够好。只有大家都树立了“秩序”和“规则”意识,并自觉遵守,才能做到既保障安全,又保障畅通。



作者系标致雪铁龙中国区总裁——杜森

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评论, Trackbacks, Pingbacks:

确实环保汽车是健康意识,可现在人们都追求时尚、尊贵,都是“显摆”汽车而不是开汽车。好文支持。
07-11-27 @ 03:45
评论源自: 白霜秋桐 · http://www.mmmca.com/blog_u13050/index.html
谢水儿:特中肯的美评~~
健康而实用的观念何时能深入人心呢?身外之物有啥好“显摆”的?
再谢水儿理解~~
07-11-27 @ 04:07
经济的腾飞二,三十年可以做到,人的道德意识,观念,人的素质需要几十年甚至几代人的努力。我觉得中国在交通管制方面, 在路权定位方面有些模糊,所以才有互不相让的现象(有法不依也肯定存在)。根据中国的现状,政府应花大力气完善公共交通,包括:公交车,小巴,地铁,轻轨,火车。人口太多,一味鼓励民族工业,汽车制造业,不但会使交通阻塞,停车难日趋严重,而在温室气体排放,环保等方面都会成为众矢之的。(写着写着好像跑题了,哈!)

问好白霜!
07-11-27 @ 09:10
评论源自: 白霜秋桐 · http://www.mmmca.com/blog_u13050/index.html
谢如梦:论述特正确~~
有些导向确实有失误之处~~
07-11-27 @ 13:07
评论源自: 泉水叮咚 · http://www.mmmca.com/blog_u12276/index.html
言之有理!经典!
07-12-01 @ 04:02
评论源自: 白霜秋桐 · http://www.mmmca.com/blog_u13050/index.html
谢谢泉水的赞同!
07-12-01 @ 04:17

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