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北美中文博客
08-10-15
20:47:03, 分类:
技巧
安全驾驶20条
1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。本文原载于-技巧网评
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06-07-01
22:38:56, 分类:
技巧
狭窄路段顺车与倒车相结合调头
狭窄路段,车辆不能一次顺车调头,可用前进与后倒相结合方法调头。操作方法如下:
●车辆驶近调头地点时,降低车速,换低速挡,示左转弯信号,靠右侧路边行驶。随后迅速向左转足方向盘,使汽车缓缓驶向路左边,待前轮近路边时踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,在车辆将停住时迅速向右转回方向盘,做好后倒时转向的准备,并停车。
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06-02-26
21:51:00, 分类:
技巧
行车中易忽略九大危险
1、在一个三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快,发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上,车多速度快,很多车来回串道超车。只顾一点,不及其余是容易发生危险的。
麻痹指数:6 危险指数:6
建议:须眼观六路,耳听八方。对新手则要“敌军围困万千重,我自岿然不动”。
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05-11-14
15:34:22, 分类:
技巧
冬季汽车不好打火怎么办?
汽车理论考题中有这样一道题:冬天车放了一夜,早晨起来不好打火,是什么原因?答案有三,正确的是:发动机冷,汽油雾化不好。
以上问题真的出现,该如何解决呢?教案未提及,希望得到同行高手指教,以备发现问题能够得到好的解决方案。同时也有朋友遇到了此问题,有的清洗节气门,管几天;有的紧发动机皮带,也管几天;有的换了电瓶,也不是太理想;还有的给前面进气鼻做了个棉帘~……
还有什么更好的办法?等待好消息。
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05-10-20
00:52:35, 分类:
维修
巧用生活用品保养爱车
1、牙膏。因为牙膏中含有研磨材料,如汽车气门与气门座之间,需要研磨时,牙膏是极好的研料。如汽车仪表灯镜上有轻微划痕,用牙膏擦拭,效果极佳。
2、厨用洗洁精(剂)。无毒无腐,用来代替汽油、煤油清洗汽车上的零部件,特别对橡胶品小配件,洗后不变形不发胀。
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05-09-22
05:00:24, 分类:
技巧
夜间安全行车注意事项
(1)夜间行车遇对向车不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打轮,要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,若遇对方不改用近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法示意对方;如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉酿成车祸。
(2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路交通繁忙地段,有时对向车道上排满等红灯的车,常常有行人从车队间隙中跑出来从左向右横过马路。
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04:35:39, 分类:
技巧
怎样破解最新路考九道关?
[转]
1.圆饼路
考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
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05-09-21
05:24:45, 分类:
技巧
开车并线必须回头!!!
并线是行驶中最经常的动作,但是如何并线,很多人不大清楚,或者说并线并得不安全。并线动作不规范容易引发交通事故,两车刮蹭大多是在并线时发生的。
究竟该如何并线,很多驾校不讲,路考时也没有相应要求,最多是要求看一眼后视镜而已。但并线前仅看一眼后视镜并不能保障安全,因为驾驶者没有注意到自己车的盲区。这个盲区就在车身左右,也就是说,当左侧车道或右侧车道的车行近你后车门时,你无论从车内后视镜还是车外后视镜,都无法发现它们。
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05:14:09, 分类:
技巧
手档车高级驾驶技术
(一)看转速表换档
一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时才能输出最大扭矩,6500转才有最大马力值输出。这里插入一个常识 :扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果想把车子性能发挥到极至,或想和别人飙一次车,则要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是等到转速表指针打到转速表红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来一遍。
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名人春秋
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手档车高级驾驶技术
(一)看转速表换档
一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时才能输出最大扭矩,6500转才有最大马力值输出。这里插入一个常识 :扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果想把车子性能发挥到极至,或想和别人飙一次车,则要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是等到转速表指针打到转速表红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来一遍。
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这功能不错
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先学着,以后会都用得上
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看标题,还以为又是“勤捞致富...
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对面远处可是沙漠吗?那这湖就...
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