汶川县城为何成为"孤岛"?
08-05-13
22:26:16, 分类: 新闻转载 汶川县城为何成为"孤岛"?
一是地形复杂。汶川地处青藏高原的边缘地带，山高谷深。从成都经都江堰通往汶川县城的213国道，大多依山傍河蜿蜒而行。地震引发山体大面积滑坡、桥梁中断、道路被毁。地面部队不得不使用挖掘机等大型机械开辟通路，但由于道路狭窄，路面堆积土石过多，开辟通路的速度较为缓慢。而徒步行进的救援部队只能离开公路翻山越河，行进速度受到影响。
二是天气恶劣。灾情发生后，川西地区的天候突然恶化。从12日晚开始，都江堰地区开始降雨，13日凌晨雨势加大。瓢泼的大雨加大了救援的难度，山高路滑，救援部队行进艰难。12、13日连续两天，成都军区派出直升机前往救援，都因天气受阻。
三是余震不断。目前，灾区余震不断。记者13日在都江堰紫坪铺水库路遇几名刚刚从都江堰附近虹口山区逃出的游客，游客们心有余悸地表示，山区余震频繁，震感强烈，途经山路上不时有飞石滚落，异常危险。
此外，灾情发生后，汶川地区的通信联络系统受到严重破坏，加之天气和地形不利，常规的通信手段已不能发挥作用，汶川至今无法与外界取得联系。
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汶川地震核心区正在紧张抢险http://www.sina.com.cn 2008年05月14日13:17 新华网
新华网四川汶川5月14日电（记者侯大伟 谢佼 徐博）14日11时50分，新华社记者一行三人进入汶川县映秀镇。已有200名解放军官兵正在抢救伤亡群众。
记者14日一早乘车从都江堰出发，经过第一个山体塌方处，即弃车绕道步行一个多小时，避开了都江堰市境内的9处山体塌方和滑坡点，到达紫坪埔水库大坝处。
继13日晚前进受阻后，记者再次乘坐解放军的冲锋艇，经过一个多小时的水上航行，在汶川县的阿坝铝厂处登陆上岸。
在航行中，记者见到水面上漂着大量的灾后残留物，有垮塌房屋的木头，还有家具、衣物等。水面上漂着油花。在离岸四五公里的水面上，记者闻到阵阵的酸臭气味。
正在组织抢险的解放军某部装备部副部长智留锁告诉记者：“到中午12时，已通过水路运送了200名官兵到这里。到天黑前，可以运送约400名官兵到此。”
他说：“我们一边运进抢险官兵，一边运出当地受伤的群众。”
上岸后，记者见到30余名受伤群众正在等待水路转移。
据了解，14日上午，军用飞机已空投了食品，并运走一些伤员，政府库存物资也全部用于救助灾民。一些个体商人也无私地将自己的物资提供给灾民。目前，映秀镇通往汶川县城的道路，仍然受堵，目前已打通了15公里。
正在参加抢险的映秀镇工程人员陈艺说：“整个映秀镇严重缺乏药品、食品、饮用水，许多受伤人员因此无法得到及时治疗。”
记者还了解到，冲锋艇抢运紧张，已经面临缺油。冲锋艇也需要增加数量。
新华网四川汶川5月14日电（记者侯大伟 谢佼 徐博）14日11时50分，新华社记者一行三人进入汶川县映秀镇。已有200名解放军官兵正在抢救伤亡群众。
记者14日一早乘车从都江堰出发，经过第一个山体塌方处，即弃车绕道步行一个多小时，避开了都江堰市境内的9处山体塌方和滑坡点，到达紫坪埔水库大坝处。
继13日晚前进受阻后，记者再次乘坐解放军的冲锋艇，经过一个多小时的水上航行，在汶川县的阿坝铝厂处登陆上岸。
在航行中，记者见到水面上漂着大量的灾后残留物，有垮塌房屋的木头，还有家具、衣物等。水面上漂着油花。在离岸四五公里的水面上，记者闻到阵阵的酸臭气味。
正在组织抢险的解放军某部装备部副部长智留锁告诉记者：“到中午12时，已通过水路运送了200名官兵到这里。到天黑前，可以运送约400名官兵到此。”
他说：“我们一边运进抢险官兵，一边运出当地受伤的群众。”
上岸后，记者见到30余名受伤群众正在等待水路转移。
据了解，14日上午，军用飞机已空投了食品，并运走一些伤员，政府库存物资也全部用于救助灾民。一些个体商人也无私地将自己的物资提供给灾民。目前，映秀镇通往汶川县城的道路，仍然受堵，目前已打通了15公里。
正在参加抢险的映秀镇工程人员陈艺说：“整个映秀镇严重缺乏药品、食品、饮用水，许多受伤人员因此无法得到及时治疗。”
记者还了解到，冲锋艇抢运紧张，已经面临缺油。冲锋艇也需要增加数量。
08-05-13 @ 22:37
评论源自: 泉水叮咚 · http://www.mmmca.com/blog_u12276/index.html
嗯!地理条件的形成...
但愿这场劫难快点过去.问好心情!
但愿这场劫难快点过去.问好心情!
08-05-14 @ 00:12
评论源自: 碧海苍天 · http://www.mmmca.com/blog_u2715/index.html
现在汶川已经与外界联系上了,报道说,阿坝州政府秘书长何飙经过11个多小时的努力,终于通过卫星电话与汶川县县委书记王斌取得了联系.
08-05-14 @ 00:27
评论源自: 子午 · http://www.mmmca.com/blog_u2769/index.html
1989年我从上海乘火车到广元，乘汽车到九寨沟和黄龙，经过松藩县和都江堰抵成都。
那条路，我曾经走过，七月份遇到山体滑坡，公路不通。那里的地质条件和路况差，历史上就是有名的。两面是山，中间是湍急的河水，公路在山腰。两辆车对面开过，其中一辆车必须停下来让路，路上常有车辆翻到河中。
南无阿弥陀佛
南无观世音菩萨
那条路，我曾经走过，七月份遇到山体滑坡，公路不通。那里的地质条件和路况差，历史上就是有名的。两面是山，中间是湍急的河水，公路在山腰。两辆车对面开过，其中一辆车必须停下来让路，路上常有车辆翻到河中。
南无阿弥陀佛
南无观世音菩萨
08-05-14 @ 05:09
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