带徒记（下）

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一天中连续放倒仨老太，这祸当然是闯大了。公司领导冒号们是连夜开会。我这领队的“党代表”自是免不了挨了一顿臭批。

后来因此还专门出了红头文件，规定从此老娘们：

1，不准下甲板，因为怕湿滑；

2，不准进中室（怕受老粗船员们的骚扰）；

3，不得下机舱（怕磕碰到任何一样轮机设备）；

4，严禁上桅杆（道理自然更不需说）。

如此下来，整艘船可以去的也只剩了驾驶室了。要知道，此乃整条船之精华所在。遮风档雨冬暖夏凉不说，更还视野开阔。上接蓝天，下连碧波，侧畔千帆，尽收眼底。精美的雷达屏幕瞧着就像当时还属稀奇的九寸小电视。趴在先进的渔探仪屏幕上，能够观测到海底的鱼群。往那高倍望远镜上一凑，竟能一丝不拉地看到十哩之外小舢板上那正在撒尿的老梢公。

而最能让这些革命老太太们满足控制欲的，非那锃光瓦亮的舵轮莫属了。

看她们抢着站在驾驶台前忽左忽右转动着舵轮，好象自己真的就成了船长一样。兴许在心中把个大船想象成家中的老公，任她左右。越这么想啊这心里就越发美滋滋起来。

有了这么个“意淫”的场所，从此后每天下船，不用吩咐，一个个便屁颠儿屁颠儿地直奔驾驶室而去。然后是轮流地操（注：此操非彼操）起舵轮转啊转啊的。

我涅，倒乐得清爽。甩掉这群包袱之后便可自行忙我的活计去也。而且没了这些添乱的主，工作效率还倍增，三天的活做了一天干完。轮机长见此大喜，直乐得胳肢窝冒汗。（该老兄就有这穷毛病，啧啧啧，没辙。）

老太太们则群娘无首。开始时还有些怕生，只是图新鲜，这儿看看那儿摸摸。到了后来已是忘乎所以，吱吱喳喳一进门算是占领了阵地。一帮人往地下一坐，大头鞋一脱二门一关作宾至如归状。反正吧那驾驶室里的气味随你怎么想象都不过分。玩腻了雷达、舵盘后便围坐着胡吹海聊。 各自把带来的瓜子、花生、蜜枣什么的就着臭袜子的味道开吃。有两位还把毛衣带上船来打，说是要赶着小孙子开春上幼儿园穿呀。

到了后来，甚至还出现了扑克、麻将，只是因为有船员投诉才惺惺然收起。

不知不觉中，三个星期已然过了大半。总的来说这场干部支前运动进行得还算顺利，until有一天其中的一位老太聊得兴起，手舞足蹈起来。却不知怎么地竟然把袖口挂到了车钟手柄上。（ 注：车钟用于驾驶台与机舱间的通讯，形状类似一具带手柄的大钟。通常含前进、后退各五档外加空档。船在运行中船长根据需要在钟上发出进、退及速度指令。设在机舱里的接收钟便会向操作员发出同样指令。）

话说这位挂在车钟上的老太一激动，竟能将手柄一下子从空档划拉到了前进四。霎时间机舱里警铃大作。午睡中正在做梦的轮机长以为紧急移泊（泊港的船只偶因规避不明飘浮物等突发事件而需作紧急移位动作），慌得连上衣都不及穿，身着大花裤叉子滚下机舱，二话不说便把主机副机都给发动起来了。

甲板的海员们也开始手忙脚乱地又是起锚又是松缆。这一下惊动了船长大人，光着膀子跑出来一查问才知道是虚惊一场。

气喘如牛的轮机长早已全然顾不上礼仪了，穿着大裤叉子闯进驾驶室对着老太一阵咆哮。我这党代表“护花”职责在身，自是不甘示弱，和那老兄结实干了一仗···

自此，干部下放活动计划以夭折而告终。

欢送会上，老太们竟对我这从没来得及教过她们的“师傅”含泪惜别。并且从此便算有了交情。过后，每逢去到公司总部办事，师徒相见还贼亲切地。时不时走走“后门”啥呀，到卫生室看病时多开上两包润喉片啥的也是常有的事。

现在想来，这些老太都也该有七十好几了吧。如今提起来还真挺想念的。不由得在心底里祝愿天下老人们健康长寿！

至于那“大裤叉子”呢？对了，嘿！还真是不打不成交。也许他回头觉得错怪我了，或许是因为看上我的电工技术。总之他追着咱们厂长吵闹，点名要我下船和他配搭档，这便开始了我一年多的海员生涯。

要说这番“带徒”经历还只有惊无险的话，那我的海上生涯可就是险象环生了。曾经历过沉船、冲撞油轮、海上漂流、与国军炮艇对峙。还差点儿被咱共军的导弹给炸翻。

唉，说来话长说来话长···

这样吧，先调点儿胃口啵，细节涅，容当我于今后本文姐妹篇中一一道来。

（完）