旧车哪里去了？

生活在第一世界的人，车房里停着的，路面上看到的一般是保养得不错的车。
按规矩车辆过一段年限，须要通过车行检查，才能在路上行驶。
买车的时候，买主会先请人检查车子全部性能。 通过安检，才会购买。
车主一般也有汽车保养的知识。什么时候该换机油，轮胎，还要防锈等等。
车子的外观尤其要保养。脏了要清洗。划花了，撞扁了，总会花钱修补。
条件许可的话，谁都愿意开着一辆光鲜的车。
有些条件更好的人，看到喜欢的新车就换车，或是两三年就换新车。

在第一世界生活过，也在第三世界生活过。
第一世界有的国家规定十年以上的车就得报销。
有的国家没有限制，开到不能动为止，只要通过安检。
在第一世界生活的时候，只知道马路上的车一般都很漂亮。
从没想过旧车到哪里去了，总以为都送到旧车场当废铁了。
最多把零件拆出来散卖了。

到了第三国家，才知道原来路上的旧车，不少是从不同国家买回来的二手车。
有的车作为家用，有的车作为出租车。当然第三世界也有很多一级的车。

说到出租车，有的计程器未必管用，汽车安全带也未必齐全。
坐过一些很残旧的出租车。车轮已经没有什么花纹了还是照开。
有的一坐进去就嗅到相当重的汽油味，不晓得哪里不对了。
有点担心要是不小心掉了一根点着的火柴，车子会不会烧起来。
有的旧出租车声音很响，有的尾气如工厂烟囱。
有的座椅又旧又脏又残又破。坐了浑身不舒服。
出租车司机整天都在路上，经验老到。
有的一面开着车，一面横冲直撞，喇叭直按。
要是对路上行人，私家车或出租车有所不满，就叽里呱啦骂上几句。
骂了感觉还不够，下车骂。感觉还不够，动粗的也有。
当然守交通规矩，好脾气的司机也很多。

旧出租车，是第三世界普罗大众的交通工具，
当公车火车都不是那么方便的时候。
明天会更好。
当第三世界经济起飞，出租车司机有能力换车的时候，情况就会改变，好转了。
在这之前，司机还是开着破旧的车。人们还是趁搭着破旧的车。
每天在熙来攘往，人多车多，烟尘滚滚，路面不平的马路上颠簸奔驰。